Le 27 juillet dernier, Emmanuel Macron, par la voix de son nouvel Hermès, a brisé la langueur estivale d’un coup de tonnerre dont il a, seul, le secret, en annonçant la nationalisation temporaire de STX pour ne pas laisser un champion industriel français tomber aux mains d’un gouvernement étranger. Décision prise, disait-on, « en cohérence avec les principes de préservation des intérêts nationaux exprimés par le président de la République ».
On croyait alors rêver : d’un côté les ordonnances qui, si elles ne sont pas la panacée de la libéralisation du marché du travail et de la modernisation de son code, ont du moins le bon goût de desserrer le carcan réglementaire qui emprisonne nos entreprises. De l’autre, une vision pragmatique de la défense des intérêts industriels stratégiques de notre pays, quitte à écorner l’orthodoxie libérale dont le Président de la République se réclame.
Et puis la réalité est venue nous frapper coup sur coup : Alstom qui passe sous contrôle de l’allemand Siemens et STX, un fleuron du naval, qui battra bientôt pavillon italien.